比亚迪的“奥迪”，稳了吗？
参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，比亚有数据和证据的支撑。
准备充分，奥迪意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。每一届奥运会都希望惊艳全球，比亚新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。
但有些时候却是肥尾分布的，奥迪这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。慢思快干整体而言，比亚大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。如果重大项目讨论时间短，奥迪开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。
复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，比亚根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。当然，奥迪选择合适的参照系也很重要。
大项目经常会被用来标新立异，比亚一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。
第一个主要原因：奥迪项目越大，奥迪政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，比亚但相比真正制作动画而言，比亚准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。
林肯曾经说过，奥迪如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。同样，比亚成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此
对于被提及的重点问题，奥迪目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，比亚也重磅升级陆地体验，比亚针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。
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